FANTIC XXF 250 (2025)

FANTIC XXF 250 (2025)

€8.400,00
Passa alle informazioni sul prodotto
FANTIC XXF 250 (2025)
1/6

FANTIC XXF 250 (2025)

€8.400,00
Motore

• Cilindrata: 250 cc
• Tipo: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole, DOHC
• Alesaggio x corsa: 77 x 53,6 mm
• Rapporto di compressione: 13,8:1
• Alimentazione: Iniezione elettronica
• Accensione: TCI
• Avviamento: Elettrico
• Lubrificazione: Carter umido
• Frizione: Multidisco in bagno d'olio
• Cambio: Meccanico a 5 marce
• Trasmissione finale: Catena
• Ride by Wire: Presente
• Controllo trazione: Presente
• Mappe motore: 2
• Emissioni: Euro 5

Ciclistica:

• Telaio: Semi-doppia culla in alluminio
• Sospensione anteriore: Forcella KYB SSS da 48 mm completamente regolabile, escursione 310 mm
• Sospensione posteriore: Monoammortizzatore KYB completamente regolabile, escursione 317 mm
• Freno anteriore: Disco idraulico da 270 mm
• Freno posteriore: Disco idraulico da 240 mm
• ABS: Assente
• Ruote a raggi
• Cerchio anteriore: 21"
• Cerchio posteriore: 19"
• Pneumatico anteriore: 80/100-21
• Pneumatico posteriore: 100/90-19

Dimensioni:

• Lunghezza: 2.180 mm
• Larghezza: 825 mm
• Altezza: 1.275 mm
• Altezza sella: 970 mm
• Interasse: 1.475 mm
• Peso in ordine di marcia: 101 kg
• Capacità serbatoio carburante: 6,2 L

Dettagli

Tecnologia, prestazioni e controllo. La Fantic XXF 250 2025 è la scelta perfetta per chi cerca una 250 4 tempi moderna, reattiva e pronta per la competizione.

Categoria: Cross
Anno di produzione: 2024–2025

Il vero "Factory Feeling"

dalla pista alla serie

Innovazione nei Motori 4 Tempi (XXF 250 / XXF 450)

Testata Invertita: Unica sul mercato, con aspirazione frontale diretta e cilindro inclinato all'indietro. Questa configurazione permette un flusso d'aria più efficiente e un'agilità superiore, centrando le masse nel mezzo della moto.

Novità : Condotti di aspirazione ridisegnati, volano con maggiore inerzia per un'erogazione della potenza più fluida e frizione idraulica Brembo rinforzata con lubrificazione maggiorata.

Scarico da Competizione: Equipaggiate di serie con sistemi Akrapovič completi e silenziatore in titanio.

Motori a 2 Tempi (XX 125 / XX 250)

Prestazioni e Leggerezza: Utilizzano un telaio in alluminio di soli 8 kg. Il motore integra il sistema di valvole YPVS per una potenza esplosiva ma gestibile.

Doppia Mappa CDI: Selettore al manubrio con due configurazioni: Soft (terreni difficili/fango) e Hard (massima potenza su asciutto).

Affidabilità: I modelli recenti hanno migliorato il sistema di raffreddamento del 35% e rinnovato totalmente l'ergonomia.

Potrebbe interessarti anche: