Fantic XX 250 (2025)

Fantic XX 250 (2025)

€8.200,00
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€8.200,00
Motore

• Cilindrata: 249 cc
• Tipo: Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido con valvola lamellare e YPVS allo scarico
• Alesaggio x corsa: 66,4 x 72 mm
• Rapporto di compressione: 8,9 – 10,6:1
• Alimentazione: Carburatore Keihin Ø38 mm
• Accensione: CDI
• Avviamento: A pedale
• Lubrificazione: Miscela olio-benzina (premix)
• Frizione: Multidisco in bagno d'olio
• Cambio: Meccanico a 5 marce
• Trasmissione finale: Catena
• Mappe motore: 2
• Emissioni: Euro 5
Ciclistica:

• Telaio: Semi-doppia culla in alluminio
• Inclinazione cannotto di sterzo: 27,7°
• Avancorsa: 122 mm
• Sospensione anteriore: Forcella KYB SSS da 48 mm completamente regolabile, escursione 300 mm
• Sospensione posteriore: Monoammortizzatore KYB completamente regolabile, escursione 315 mm
• Freno anteriore: Disco idraulico da 270 mm
• Freno posteriore: Disco idraulico da 240 mm
• ABS: Assente
• Ruote a raggi
• Cerchio anteriore: 21"
• Cerchio posteriore: 19"
• Pneumatico anteriore: 80/100-21
• Pneumatico posteriore: 110/90-19
Dimensioni:

• Lunghezza: 2.185 mm
• Larghezza: 825 mm
• Altezza: 1.290 mm
• Altezza sella: 970 mm
• Interasse: 1.485 mm
• Peso in ordine di marcia: 98 kg
• Capacità serbatoio carburante: 9,0 L
Dettagli

Categoria: Cross
Anno di produzione: 2024–2025

Potente e senza compromessi, la Fantic XX 250 2025 è una motocross nata per chi vuole il massimo del divertimento e delle prestazioni con il sound inconfondibile del 2 tempi.

Il vero "Factory Feeling"

dalla pista alla serie

Innovazione nei Motori 4 Tempi (XXF 250 / XXF 450)

Testata Invertita: Unica sul mercato, con aspirazione frontale diretta e cilindro inclinato all'indietro. Questa configurazione permette un flusso d'aria più efficiente e un'agilità superiore, centrando le masse nel mezzo della moto.

Novità : Condotti di aspirazione ridisegnati, volano con maggiore inerzia per un'erogazione della potenza più fluida e frizione idraulica Brembo rinforzata con lubrificazione maggiorata.

Scarico da Competizione: Equipaggiate di serie con sistemi Akrapovič completi e silenziatore in titanio.

Motori a 2 Tempi (XX 125 / XX 250)

Prestazioni e Leggerezza: Utilizzano un telaio in alluminio di soli 8 kg. Il motore integra il sistema di valvole YPVS per una potenza esplosiva ma gestibile.

Doppia Mappa CDI: Selettore al manubrio con due configurazioni: Soft (terreni difficili/fango) e Hard (massima potenza su asciutto).

Affidabilità: I modelli recenti hanno migliorato il sistema di raffreddamento del 35% e rinnovato totalmente l'ergonomia.

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